ユニバーサルデザイン

ユニバーサルデザインタクシーの次期目標は総車両数の約25%

ユニバーサルデザインタクシーに関する記事が2件続けてあった。 前者は、電動車いす利用者の乗車をユニバーサルデザインタクシー(UDタクシー)運転手が断った事例である。後者は、UDタクシーは一般タクシーと同様の料金設定にしなければならないにも関わら…

バリアフリー・ユニバーサルデザインに配慮したホテル又は旅館の事例

この間開催されてきたバリアフリー法に基づく建築設計標準の改正に関する検討会で、バリアフリー・ユニバーサルデザインに配慮したホテル又は旅館の事例が紹介されている。メモ代わりに、紹介されたホテル・旅館のHPを貼っていく。 <第1回> 資料5 事例紹…

ユニバーサルデザインを推進するホテルチェーン東横イン

ユニバーサルデザインを推進するビジネスホテルチェーンとして、東横インの評判が高い。 上記記事にも紹介されているが、東横インのホームページをみると、ハートフルルームという車椅子利用者にも対応する部屋の紹介がされ、バリアフリールームの「見える化…

日本におけるバリアフリー政策の推移

バリアフリーに関する法律等の歴史をまとめる。 2016年年9月9日に行われた建築:高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計のあり方に関する検討委員会 - 国土交通省の第1回配布資料内にある参考資料2「建築設計標準の改訂経緯の整理」に、これま…

「ホテル又は旅館における高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準(追補版)」(案)に関するパブリックコメント募集中

「ホテル又は旅館における高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準(追補版)」(案)に関する意見募集について(開始日2019年2月8日、締切日3月10日) が公示されている。ホテル・旅館のバリアフリー推進へ向けた内容であり、評価する方向で…

規制緩和政策と企業倫理の低下

昨日に引き続き、東横イン不正改造事件に言及する。 南山大学社会倫理研究所/懇話会、瀬口昌久氏(名古屋工業大学大学院工学研究科 教授)の講演(2007年6月16日)、ユニバーサルデザインをめぐる法と倫理より、不正の背景と制度上の問題点について言及した部…

東横イン・ユニバーサルデザイン対応化委員会

東横インに関わる2つの事件を、東横イン自身のホームページ内にあるニュースリリースを用い、振り返る。 # 不法改造事件 お 詫 び 2006.3.1 この度、ホテル東横インの建物の増改築、駐車場、付帯設備などについて、各地で数多くの違反が指摘されております…